如何改装飞度，预算大概3-4万块？

如何改装飞度，预算大概3-4万块？

先说核心重点：不要给车加无用的重量，不要为了好看加重车的负担，不要用声音YY自己伤了邻居，一切只为让车更好玩，而不是多出很多烦恼~

开始前，我有个建议，车主最好和素车相处1W公里，在这日常过程慢慢了解自己真正需要补充的的是什么，而不是今天想改这个明天想改那个~

接下来介绍一下自己对GK5的计划：

外观上没有大动，一，没有必要；二，嫌增加重量；三，以后车检也是麻烦事

轮毂是可以动一下，建议15寸或16寸，注意J值（6），ET（38-50）和重量，轮毂当然是越轻越好啦，不用特别大，大了重量大，动力不提升，反而慢，J值也不要太大，轮胎宽了一样慢，185原厂弯中也比较平衡，195最多了...我用的15寸，兼顾舒适，运动和降噪，我选择的是马牌CC5，原厂RS是16寸，即使以后再换，我也不会超过那个尺寸

刹车和轮胎，卡钳不用动，盘也不用动，一般街道，原厂已够用，应该先装一个刹车顶，再换一套轮胎，感觉一下，至少我感觉够了，不够的话，换brembo布雷博P28050刹车皮，升级刹车油Dot5.1，最后换一套刹车钢喉（这方面我也在找合适的），如果还不够，再换卡钳和盘~换轮毂的时候记得加一套胎压监测~

***如果经常暴力驾驶，考虑一下刹车的通风~~~

悬挂，KYB的黄铜很不错，没必要上咬牙，国内大部分改装店还没那水准，我这种菜鸡，蓝桶已经很适合我了

关于底盘加强，请不要去送钱，顶吧没大用，只会让你车身更硬，缺少了弹性了，更容易转向不足，我认为飞度最要改变的缺点是弯中侧倾，这个要替换的是原厂的防倾杆，要加硬，但强度不是乱加的，所以大品牌会靠谱一点

杯士，这也是我在犹豫的，上，多少有点好处，但是国内找不到靠谱的技师，别把螺母滑牙了，还不如不装

车灯，如果行驶的区域不是常年有雾，建议换灯泡，不改线路，比如欧司朗，价格偏贵，但是值，比买花俏不实用的要好~

我自己也比较喜欢开车，对原厂凌派屏，高配仪表盘，多功能方向盘也感过兴趣，看过网上的改装视频，我觉得没太大必要，我需要的功能不多，但是拆装的零件很多，日后不必要的麻烦也可能很多，MT已经够我在路上玩了，我不需要那些花俏的东西，导致日后行车中不必要的异响，那才是烦心的~

*****不是为了好看，真的没必要换方向盘，加屏幕~没必要，没必要，没必要*****

真正需要的是垫高油门踏板，练跟指动作，手动挡退档补油真很重要，（菜车不会懂）因为GK5的油门踏板比刹车踏板低，跟指不容易做，所以要垫高油门，有两种方法，看图~

踏板安装可参考链：

另种方法抬高踏板：

发动机进排气基本不用动吧，外面也没有多少大神有这水准，SB倒是见到一堆（感觉板砖又要飞过来了 ），更不用把车改的声音非常响，速度又上不去，那是在浪费能量，俗话说会叫的狗不咬人啊~

上涡轮何必买GK5呢？直接买GTI不是更好，雨燕也不错，GK5要么自吸要么机械增压(1.5L的排量有没有必要上，也是个问题)，国内Anrot在做GK5机械增压的，售价3W，我对那个非常感兴趣，但是还是让别人先吃螃蟹吧，等我车不上街不做车检，那套东西口碑稳定了再加~

好了，基本就是这些了，自己筛选分步走，应该价格在4w左右，在上海的车友求约求经验分享，祝各位车友用车愉快

感受一下原厂RS：

Fun To Drive,Honda! FIT RS (2013年10月)

Fun To Drive,Honda! FIT RS (2017年6月)

我觉得本田的本质不是要造一辆咆哮的车，而是希望每一个人都能在本田这个品牌内，找到适合自己的出行方式，从电单车，摩托车，乘用车，船到小型飞机等等，以后还会更多，ta只是希望顾客能同这个品牌一起感受到一份简简单单的出行快乐。

这也是我为什么不支持爆改的原因，多数人改不到那个水品，只是让自己的生活更糟心，民用车就是民用车，和赛车区别太大，与其改车，不如拿改车的费用下场玩卡丁车或租赛车，完全不同的经历~

最后来感受一下这份别样的快乐：