如何评价新上市的混动卡罗拉和混动雷凌售价14万？

如何评价新上市的混动卡罗拉和混动雷凌售价14万？

注意！此文不适合爱国勇士们看。

中国主流购小型车人群消费的水平就在10-15万之间，而且在14万这个价位的合资车要不就是低配手动挡，要么就是无esp，无液晶屏，2气囊的板车！这是第一次有合资车在14万这个价位的乞丐版上有这么厚道的配置，第一次，天朝人民真他喵的容易被感动，所以估计这次丰田是准备玩个大的了，弄不好能强行推动别的厂商提高配置降低售价。

先看看小型车销售排行

基本上卡罗拉还是挺靠前的，但是你们看看双擎出来后在14万级别配置上是不是优势巨大无比？我估计以后定价13，14万的合资车的标配就会是卡罗拉的标配，所以这款车从一定程度上真可能推动中国汽车市场的进步啊，小日本真够义气！

看看，六气囊，led，换挡拨片，esp,百公里还4.3的油耗，还有自动空调，反正该有的都有还要啥自行车要啥手表啊。至于真皮座椅，巡航一些的我觉得无所谓，这就是一个买菜车上班代步车，偶尔跑跑高速而已。

再从油耗，可靠性，保养上来看更是无敌中的战斗机啊，大众别克根本就没有不插电的混动哦，而且人丰田的普锐斯混动技术是经过n年的时间检验过的，可靠性没话说啊，卡罗拉的故障率更是低的可怕。大众反正是一来中国就简配，而且可靠性一般。

对新卡罗拉一些担心是产能不知道能不能跟的上，还有无耻下流4s加不加价的问题。

我们再来看看他的质保政策！！！

这质保政策你还有话说？到底谁更爱中国消费者一目了然了吧？

再来从外观内饰分析下。这一代的卡罗拉外观内饰反正没得黑，是丰田一贯的保守沉稳风格，觉得土没关系，雷凌也出混动了，那个比较年轻。

最后。

如果真能提高中国汽车的配置，让所有14万的小车都有6气囊，esp，起停，那我还真得谢谢小日本为我国汽车行业即将做出的贡献，同时强烈谴责这种不注意我国国产车的生存强行搅局扰乱我百姓心智的卑鄙行为，嗯，大学毕业第一辆车就是你了。