中兴驰野的基本配置

中兴驰野的基本配置

动力一般和其它低端 suv一样

打开国内大多数低端 suv发动机的机舱盖，几乎都会看见一台国内制造的491系列发动机，排量是2.237升，功率和扭矩分别是76千瓦和193牛米。驰野也没有“幸免”，没办法，只能怪491发动机在目前来说技术太成熟，可靠度太高了。76千瓦的功率作用在两吨多的车上，只能说勉强够用。在初段急加速时，速度提升还可以，但是当上到100km/h之后时，加速就显得有些绵软并且此时发动机的噪音开始大了起来。

491发动机

驰野的前悬挂是双横臂扭杆独立悬架，后则是采用的钢板弹簧整体桥。由于没有差速锁，在越野方面不是很突出，但是整体后桥增加了悬挂的刚性，还是很耐用的。在崎岖的道路上，减震性能不错，但是座椅有一些偏硬，时间长了会不舒服。油门、离合和制动踏板比较轻，初段要多踩。

中兴驰野现在卖的还是不错的，高性价比和不同于其他低端 suv的外形是它的两个亮点。尽管还有一些做工、内饰搭配、和舒适性等等一系列不尽如人意的地方，但它毕竟是我们自己的车。也希望它不断的改善自己，能长久的驰骋在辽阔的田野上。