Simone如何评价电影《孟菲斯美女号》？
的有关信息介绍如下：
小时候非常喜欢的一部电影，1990年的《孟菲斯美女号》，电影很冷门，但很推荐一看。
当年在电视上看过，多年后重看了蓝光版，并还选择了经典央视的国语配音，情怀满满外，对该片也有了更的感悟。
《孟菲斯美女号》是1944年导演威廉·惠勒拍摄的纪录片《孟菲斯美女号：飞行堡垒的故事》的虚构故事片版本，原版故事是真实事件，讲述了二战期间驻扎在英国的美国波音B-17“飞行堡垒”轰炸机“孟菲斯美女号”的第25次也是最后一次任务的故事。
《孟菲斯美女号》于1990年公映，是80、90年代以《壮志凌云》为首的空战电影风潮中的一部。
那几年空战片也有意思，除了战斗机外什么都有，比如武装直升机题材的《蓝霹雳》，这比阿汤哥还早；更早的还有老牛仔的《火狐》，这俩都有点科幻片性质了。
《壮志凌云》之后，名气最大的就是这部《孟菲斯美女号》，以二战B-17“飞行堡垒”轰炸机机为题材，也是独一无二的轰炸机空战电影。该片之后还有一部以A-6“入侵者”攻击机为题材的作品《捍卫入侵者》。可谓品类繁多，百花争鸣，如今再也看不到。
轰炸机电影难拍之处，不仅仅是轰炸任务缺乏情节冲突，也在于机组成员过多难以聚焦。就拿本片来说，B-17一共10名机组人员，4名长官，6名士官，外加机组吉祥物，一只名叫“斯图卡”的苏格兰牧羊犬（以德三著名的俯冲轰炸机斯图卡命名）。
除了小狗在基地待命没上飞机外，其余10位角色全部面面俱到，绝对意义上的群戏。
所以最值得称道就是该片的剧本设计。
电影前30分钟就是展现机组人员的日常，开场6名壮士打橄榄球，4位长官接受采访，随后剧接舞会戏份；第二天出征前夕，每位成员在飞机上报告自己的职位，但飞机任务延后，所有人从状态紧绷回归松弛，稍息之后进入才进入主线剧情。
这一连串的内容别看相对平淡，但不要小看剧作中对角色的塑造，绝对是教科书级别。
电影用了这些情节，把10位角色的个性和特征乃至上飞机后的职能，完全塑造清晰。这么说吧，后期他们在轰炸机上的各司其职后也不会脸盲，正因有了鲜明的角色刻画，才让主线任务更加牵动人心。
该片在对角色塑造时也用了“巧劲”，即两两对应——让两位性格有差异的角色组成搭档，或产生一些戏剧冲突，从而可以加深观众对角色的印象。
★《全金属外壳》《割喉岛》男主角马修·莫迪恩，饰演机长兼飞行员，观众对他建立印象，不仅仅由于他长得最帅，而且个性十足——一位欠缺幽默感、不善于社交且不苟言笑的机长。
舞会时别人都在插科打诨，就他一个人独自跑到飞机前，跟自己的未婚妻——“孟菲斯美女号”飞机自言自语；
当机组成员有冲突、或者开着一些不合时宜的玩笑时，他也是立刻制止。而且他全片没有笑过，只有在结尾胜利回归之后，才第一次露出笑容。
★副驾驶卢克，长着一副龅牙，性格无忧无虑喜欢抛头露面，接受采访时数他嘚瑟。而且跟机长不太对付，他总认为自己在机长的阴影下没有发挥应有的才华，自己就是“没事干”的那种人。
在随后的剧情里，安排了由他而起的一起“意外”，是角色弧光最明显的一位。
★投弹手瓦尔，小胡子，一位只学了两周医疗课程但冒充医学院学生的人物，他的人设主要对应了其搭档——菲尔。
★领航员菲尔是我全片最喜欢的角色。这位平时一副鬼鬼祟祟的样子，还佝偻着背，不像个空军倒像个小偷，因为每次出任务都觉得自己要死。
尤其是最后一次任务，他坚信自己终究要挂掉，所以从头到尾一直噤若寒蝉，不但出征前喝得酩酊大醉，还一直把要自己身上的各种“遗物”送给别人留作纪念，别人都不要，最后终于送出去两件——钢笔和棒球卡。
领航员和投弹手都在飞机的机鼻的机舱。瓦尔一直在吐槽+照顾菲尔，所以才给观众一种感觉，这个菲尔应该非常胆小。
但最后我们才发现，真正胆小的是瓦尔，后者由于对自己医术没信心，差点导致丹尼死亡，反而是菲尔一直在鼓励对方——菲尔自己死掉认为自己会死，但不会放弃队友。
★无线电操作员丹尼，爱尔兰小哥，唯一一个大学生。喜欢念诗+拍照，并游走于所有机组人员之间担任润滑剂的功能，他也是机长之外更像“队长”的人物。
正是他两个爱好救了自己一命。因为去捡相机，躲过了爆炸，但被炸成重伤；因为脑海里的诗篇，最终苏醒。
★顶部塔炮手维吉尔（处男），他的搭档是底部炮塔手拉斯卡尔（恶棍）。
这两轰炸机一上一下的炮手，性格一静一动，大部分时间彼此都是以外号互相称对方。维吉尔（下图左）比较老实，兼任工程师的他对机长言听计从；
拉斯卡尔（上图右）吊儿郎当，尤其是吹牛自己深受女性欢迎，并以此调侃还是雏儿的维吉尔，但舞会上，女孩对拉斯卡尔带搭不理，反而看上了维吉尔，让对方献出了“第一次”……
★右腰机枪手尤金（下图左），虔诚的天主教徒，脆弱敏感随身必须带着护身符；与之对应的是左腰机枪手杰克（下图右），来自芝加哥的混混，喜欢惹是生非。
两位经常互相恶作剧，还在飞机上发生打斗，但关系一直很好。这俩演员选择的非常有特点，一个尖嘴猴腮一位面目凶恶，团队中特别喧闹的一对儿损友，是最早让观众建立印象的机组人员。
★最后就是浓眉大眼的尾炮手克莱，由于在B-17机尾与其他机组人员有距离难以产生戏剧互动，所以给他安排了一个沉默寡言的人设，没事时一个人雕刻着木头飞机，但前半段给了他一展歌喉的亮眼一幕。
正因有了出色的人物塑造，才使得任务过程中，他们的命运格外引人揪心。
比起传统空战电影，轰炸任务实则难以建立起充分的戏剧冲突。
所以电影在德国不莱梅上空执行轰炸任务时，除了穿梭在高射炮中晃动不断的机身，各部机枪手、炮手射击来拦截的战斗机等传统动作场面外，还安排了很多细节，来呈现轰炸机舱内的紧张氛围。
★比如恶棍拉斯卡尔的安全带，被机长勒令之后他才不情愿的系上，随后底部炮塔整个被打掉之后，安全带真的救了他一命。
★卢克总觉得自己没有用武之地，所以他跟克莱商议，没事的时候让自己去尾部炮塔，开两炮打纳粹，以便退伍后有吹牛的资本，没想到他确实击落了德国战机，但后者坠落中砸中了己方伴飞的轰炸机，导致后者机身两截坠毁。
这起“意外”也让他正视了自己的位置，回到副驾驶上后，在飞机俯冲高过载导致机长几乎晕厥的情况下，合力拉起了飞机。
★一直叨念自己要死的菲尔，不但鼓励瓦尔大胆救助受伤丹尼，还在飞机一个起落架失灵的情况下，手动放下起落架，原来他比谁都想要活着回去！
用如今惯性情节安排，电影可谓各种“立flag”，包括“美女号”最后一次出征前礼仪部大肆举行的欢庆仪式、出征前丹尼念诗“预见自己的死亡”、尤金“丢掉”的护身符、克莱断掉的手工木头飞机、维吉尔前一晚的“破处”……
这些情节似乎都在预示着，这趟难度极高的任务，可能最后回不来几位，但电影最后把这些flag全都圆了回来。结尾全员归来一幕，显得格外动人！
电影《孟菲斯美女号》的拍摄使用了5架真正的 B-17战机，但型号不同略有改装。
这5架是上世纪80年代末还能飞的的8架B-17中的5架。其中两架来自美国（N3703G和N17W），两架来自法国（F-BEEA，在和F-AZDX“粉红佳人”），一架来自英国（G-BEDF“莎莉B”）。
不过在拍摄中途，来自法国的编号为F-BEEA的B-17轰炸机发生事故，发动机失去动力，撞上一棵树和一堆碎石，虽然机上10名机组人员全部脱险，但飞机断成两截并起火焚毁。可见拍摄本片毁了一架真正的B-17。
B-17“飞行堡垒”是世界上第一架全金属机身的4发轰炸机，于1937年8月服役。
当时现存的B-17多为G型，是该轰炸机1943年7月的改进型号，也是产量最多的型号。但电影的故事发生在1943年5月，“孟菲斯美女号”是F型，这两款型号有很大的差异，所以拍摄式剧组不得不进行了大量改装。
两款机型最大的区别在于——
★G型领航舱下巴处，新增了一套双联装的12.7毫米动力炮塔，是为了避免干涉，替换了原版机鼻处的两挺机枪。
F型没有这个炮塔，电影是把下图红圈处炮塔拆掉了，但由于G型没有留出机鼻机枪窗口，所以电影的B-17少了两门机枪。
下图就是“孟菲斯美女号”真机与电影中改装后的机型之差别，非常清晰的看到机鼻两门机枪没有了，仅有颊部一左一右的机炮窗 。
★F型的机身两侧的机枪窗口，是没有密封的，所以片中当飞机高空巡航的时候，机长就告诉成员要戴上手套和氧气面罩，以免手指头被冻掉在机枪把手上。结尾返航燃油不足时，这些机枪和子弹也都顺着窗口直接扔掉了。
G型的机枪窗口改为封闭舷窗。机枪通过下方的开口进行射击、使炮手免受风吹之苦，电影拍摄时同样把舷窗给拆掉了。
★G型尾部双联装机炮仓采用重新设计，电影里改回了F型的旧设计。
电影中，B-17作为轰炸机，除了满载炸弹之外，机身也装备13挺M2勃朗宁机枪（12.7 毫米）。电影中取消了两挺机枪，是11挺，分别是——
★位于机颊的左右机枪，由领航员菲尔和投弹手瓦尔兼职操作；
★位于顶部球形炮塔的双联装机枪，由维吉尔操作；
★位于底部水滴炮塔的双联装机枪，由“恶棍”拉斯卡尔操作；
★尤金和杰克操作机腰部左右两挺机枪，以及尾部双联装炮塔的操作员克莱；
★最后位于炸弹舱后方还有一挺向上射击的机枪，由无线电操作员丹尼兼职。
（下图红圈处，就是机枪手的位置，图片是G型）
也难怪副驾驶卢克吐槽自己“没事儿干”，开飞机时给机长打下手，交战时其余成员每人都有一挺机枪操作，只有自己连个开枪的机会都没有，多次任务下来，一个纳粹也没杀……
该片还有一些细节，比如护航机返航之后，仅靠着轰炸机编队彼此之间是如何组成防御队形对抗防空火炮——盒子编队，下层的伴飞轰炸机说不好听的就是给领航机投弹任务挡枪+当肉垫的，被称为“棺材板”位置。
所以卢克击中纳粹飞机，后者坠毁砸中下方僚机的情节，也是反映了这一状况。PS，下层僚机是抽签决定，片中是由菜鸟机组“祖国与母亲”担任，出征前小伙子们对后者的调侃不幸一语成谶；
电影也少见的把轰炸机投弹时，投弹手接管飞机飞行的细节展示出来——
《孟菲斯美女号》除了动用真实的B-17参与拍摄外，包括摄制组和其他空战场面的呈现也是清一色的二战装备，为了匹配空中效果，只能这么干。
一架B-25“米切尔”轰炸机作为拍摄机，负责拍摄大部分空中场景，另有几架固定式和可调整式摄像机安装在可用的B-17上，用于拍摄动作镜头。
一架格鲁曼TBM“复仇者”轰炸机（尾部涂装与B-17相同的橄榄褐色）在B-25轰炸机无法使用时短暂用作备用。
为了匹配拍摄，电影还动用了7架P-51“野马”战斗机作为护航飞机，但根据史料，当时“孟菲斯美女号”的护航机是P-47“雷电”战斗机。
反派战机是“冒充”的。
片中他们轰炸任务是梅塞施米特Bf-109战斗机的制造厂，所以纳粹的拦截飞机也是这个型号。但当时世界上并没有还能飞的Bf-109，所以剧组用了西班牙Ha-1112“鹈鹕”战斗轰炸机机替代。
Ha-1112是二战时期西班牙从德三引进的Bf-109生产技术，可惜板鸭水平不行，1945年才生产出来首架，1954年这飞机才进入现役，黄花菜都凉了。但也没白引进，该型飞机曾在各种二战电影里涂上纳粹标志冒充德国战机。
《孟菲斯美女号》于1990年9月5日率先在英国公映，票房为492万英镑；同年10月12日北美公映，累计票房2700万美元，位列全年第42位（其他海外票房数据缺失）。考虑电影2500万美元的成本，这个成绩并不算好。
但电影的口碑还是不错的，跟大家体感的亮点类似，电影虽然是一部剧情老套的战争电影，仍然娱乐性十足，且角色刻画是最大的亮点，只不过终究是10位主角，虽然电影有着出色人设塑造，仍然有观众对“认人”感到困惑，但并不妨碍“共鸣”。
导演迈克尔·卡顿-琼斯，是一位老牌英国导演，《孟菲斯美女号》是他最好的电影没有之一。
其作品不多，且主要活跃于90年代，除了本片外，其他知名作品还有小李子和德尼罗的《男孩的天空》（93年），以及布鲁斯·威利斯的动作片《豺狼的末日》（97年）。
电影公映之后，后续影响力要远超于当年的票房表现。
随着影片越来越知名，就有观众询问了当时还健在的机组成员，就是念诗小伙丹尼的原型无线电操作员罗伯特·汉森，但被告知电影跟历史完全不同——
电影终究还是虚构，想看史实的朋友，可以去看下资料，或者卷首提到的那部纪录片。
片中安排的那些大肆庆祝活动，是当时军方为了激励百姓购买战争债券，有点讽刺的味道。电影里上校也斥责了公关人员利用“美女号”搞这些乱七八糟的行为。
用丹尼出征前那首诗可以概括当时机组小伙子们最后一次任务的心态，来自国配的经典翻译与字幕直译的对比——
在白云深处蓝天外
我知道死亡在那里等待
我与之搏斗的并非我所恨
我浴血保卫的也并非我所爱
不是法律，也不是责任
驱使我披上战袍
没有政治家，也没有欢呼的人群
只有一个冲动的我，把我送上九霄
我反复思考，我反复比较
今后的日子，似乎变得渺小
青春的气息，在生与死之间缭绕
丹尼念完诗之后，原本嬉笑打闹的机组成员全部都沉默了，随后出征命令启动，他们踏上了第25次、也是最后一次轰炸任务。
片尾字幕显示——
