中国渔政311船基本性能

中国渔政311船基本性能

中国渔政311船，其前身是南海舰队的南救503船，于2006年底转移并改装至南海局。总吨位达到4450吨，全长113.5米，宽15.5米，具备3500海里的续航力，最长可持续50个昼夜的航行。其无限航区的能力，搭配现代化的GMDSS通信导航设备，最大航速可达20节。在当前的渔政系统中，中国渔政311船是吨位最大、航速仅次于某些船只，同时通信导航设备最先进的“巨舰”。

该船的投入使用，极大地增强了南海乃至中国专属经济区的渔政管理能力，为执行西南中沙的渔政管理以及北部湾的监管任务提供了新动力。一名曾在503船服役十年的军官参观后表示，船上生活设施有了显著改善，南海舰队榆林基地的首长对改装后的中国渔政311号船表示满意。曾有首长指出，该船在南海舰队服役期间，不仅参与过国际救援行动，表现出色，还在海上安全地穿越过十二级台风。

综上所述，中国渔政311船不仅在硬件设施上进行了全面提升，更在南海的渔政管理中发挥了关键作用，为海洋安全和渔业资源管理提供了重要支持。

中国渔政311船原是南海舰队南救503船，2006年底调拨给南海区渔政局，做为国家公务船使用。2008年12月16日离广州市登泰船厂试航。该船的总吨位4450吨、长113.5米、宽15.5米、续航力3500海里、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达 20节。是中国目前渔政系统吨位最大，航速最快，通导设备最先进的渔政“巨舰”