沥青车辙试验计算公式

沥青车辙试验计算公式

沥青车辙试验中动稳定度（DS）的计算公式为：DS = (t₂ - t₁) / (d₂ - d₁) × 42 × C₁ × C₂或等效形式：DS = N / [(d₂ - d₁) × C₁ × C₂]

时间与变形参数

t₂、t₁：时间间隔，通常取试验结束时间（60分钟）与中间时间点（45分钟），单位为分钟。

d₂、d₁：对应时间点的车辙变形深度，单位为毫米（mm），反映沥青混合料在荷载作用下的塑性变形量。

核心逻辑：通过变形差（d₂ - d₁）与时间差（t₂ - t₁）的比值，计算单位时间内的变形速率，再结合碾压次数修正为动稳定度。

碾压次数与修正系数

N：试验轮行走总次数。标准试验中，碾压频率为42次/分钟，持续1小时时N=2520次。

C₁、C₂：修正系数。

C₁为试验机类型修正系数，例如某些机型需乘以0.8~1.2以校正设备差异；

C₂为试件尺寸修正系数，如非标准厚度试件需通过比例调整。

动稳定度（DS）的单位为次/毫米（次/mm），表示沥青混合料在单位变形量下所能承受的碾压次数。数值越大，抗车辙能力越强。例如：

该公式通过量化变形与荷载作用的动态关系，为沥青路面设计提供了关键的高温性能评价指标。