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三峡枢纽新通道

三峡枢纽新通道

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三峡枢纽新通道

三峡枢纽新通道是三峡水运新通道工程的组成部分。2026年6月8日,“十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道工程破土动工,该工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能两部分,项目静态总投资约772.08亿元,土石方开挖总量约1.6亿立方米,超过三峡工程土石方开挖总量。

三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧,规划新建双线连续五级船闸,线路长约6680米,工期为112个月。2013年,国家启动了三峡水运新通道前期论证研究;2025年5月,项目可行性研究报告获得正式批复。 2026年6月,其先行开挖区已全面完成表土剥离,开挖进度过半,预计于2026年10月完成开挖任务。 三峡水运新通道配套工程“三通一平”取得阶段性进展,其I、II两个标段均取得重要成果,其中瓦窑坪小型砂石加工及混凝土生产系统已率先投运。 该工程是长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的大型综合性工程。 工程建成后,三峡枢纽年双向总通过能力将提升至3.36亿吨,葛洲坝枢纽年双向总通过能力将达到3.6亿吨,万吨级货轮可以直达重庆。

截至2026年8月13日0时40分,三峡枢纽2026年通过量达1亿吨。

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