上海浦东新区杨高公共交通有限公司

上海浦东新区杨高公共交通有限公司

上海浦东新区杨高公共交通有限公司成立于1997年12月31日，是上海浦东新区公共交通有限公司全资控股的有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资），注册资本130802万元，法定代表人为蒋诣 。该公司于2023年完成法定代表人变更，并于2024年增加注册资本 。公司主营公共汽车和电车客运、省际包车客运业务，下设16家分支机构及14家对外投资企业 ，参保人数2362人（2024年年报） 。

公司2025年推出“樱花巴士2.0”文旅专线，开通双线运营模式串联高东镇赏樱景点与商圈 ，并通过“浦交行”小程序实现定制公交票务服务，累计开通53条定制线路 。作为国有企业，公司党委推行“党建+”模式，开通浦东首条网约定制公交线路DZ1号线 。2024年，公司投放69辆W0K新能源公交车至郊区线路，车辆配备环视预警等智能系统 。2026年1月9日，公司在陆家嘴区域参与启动了常规公交网约化试点，试点蓄车点位于东昌路渡口公交枢纽站，运营时间为工作日8:00-14:00，覆盖陆家嘴区域，停靠陆家嘴金融城1路、2路的既有公交站点。乘客可通过支付宝“浦交行”小程序的“网约公交”板块预约出行，实时查看车牌信息、车辆位置及预计到达时间。该服务于2025年9月起进行测试，累计运输乘客480人 。

2025年10月10日，为顺利推进企业体制机制改革，杨高公交修理分公司与上南公交修理分公司正式启动集中管理工作，党支部建立联学互助机制，因地制宜强化基层党支部战斗堡垒作用与党员先锋模范作用 。

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