电池热失控（锂电池内短路或过热致链式反应）

电池热失控（锂电池内短路或过热致链式反应）

电池热失控是指锂离子电池因内部短路、过热等原因，触发内部一系列链式放热副反应，导致温度不可控地急剧上升，最终可能引发起火、爆炸的安全事故 。该过程通常从SEI膜分解开始，经历隔膜熔融、正负极短路、正极释氧及电解液分解等阶段，温度可迅速升至800℃以上，极端情况下可达1000℃以上 。机械损伤、过充过放、高温环境等是其主要诱因 。

热失控过程中会产生大量氢气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烯等可燃气体以及氟化氢、五氟化磷等剧毒腐蚀性气体，导致压力骤升 。热失控是制约电动汽车与新型储能规模化发展的关键安全问题 。基于电压、温度、气体等多特征信号的早期预警技术至关重要 ，氢气因产生时间早、释放量大，是关键预警指标气体 。多模态集成光纤原位监测技术 、超声气体探测器 等方法可用于早期预警。电池管理系统（BMS）可进行实时监控 。国家标准GB 38031-2025要求动力电池系统在触发热失控后，至少2小时观察期内不起火、不爆炸，且所有监测点温度不高于60℃，并需提前5分钟发出热事件报警信号，该标准于2026年7月1日实施 。2026年，有车企因高压动力电池部件制造一致性缺陷可能导致热失控而召回车辆 ；同年，多起新能源汽车起火事件初步调查指向外部因素，排除电池主动热失控 。

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