合肥到北京高铁专线

合肥到北京高铁专线

合肥到北京的高铁专线主要有京沪高铁线路、京港高铁西线通道，以及正在建设的雄商高铁加商合杭高铁线路。具体信息如下：

京沪高铁线路：这是目前合肥到北京的主要高铁线路之一。例如，G51次列车从北京南站出发，下午12点56分发车，下午4点37分到达合肥南站，全程3小时41分钟；G53次列车下午3点56分发车，晚上7点32分到达，运行时间3小时36分钟。票价方面，二等座票价原为517元，一等座833.5元，商务座1785.5元。但自2024年5月26日起，京沪高速线和合蚌高速线动车组列车票价上浮20%，早高峰的G54次、午高峰G56次票价最高，二等座票价上浮后将突破600元，其他车次二等座票价也将突破500元。此外，G30次列车是京沪高铁线路上合肥到北京的一趟标杆高铁列车（大站车），从合肥南站07:18始发，当日10:55到达北京南站，运行时间约3小时37分钟，中途只停徐州东站，二等座票价443元，一等座745元，商务座1485元。

京港高铁西线通道：这条线路需要先向西绕行，列车从北京出发，经过石家庄、郑州、阜阳，然后才转向合肥，全程大约需要4个半小时。虽然时间久一些，但车次较多，且票价通常比京沪高铁便宜一些。不过，该线路中也有从北京丰台站出发的K字头快速列车，硬座票价只要141.5元，硬卧244.5元，但运行时间长达15个小时以上。

正在建设的雄商高铁加上商合杭高铁线路：这是连接北京和合肥的第四条高铁通道的核心部分。目前雄商高铁河北段已开始联调联试，计划用时80天完成。雄商高铁正线全长552公里，设计时速350公里，商合杭高铁的商丘至合肥段早在2019年12月1日就已经开通运营了。根据规划，京雄商高速铁路预计在2026年9月开通运营，全线贯通后，从北京到合肥将不再需要绕行石家庄或徐州，形成一条直线型的“黄金通道”，实现3小时直达。